亚洲人才连续一周的商务讲座从早到晚,北九州市役所,北九州大,丰田九州,安川电机……够豪华的教师阵容换番轰炸,每天光资料就发一大堆,还没有确定上节课的内容是否已经消化新的讲座又开始了。我开始怀疑曾经每天课程满满的大二大三是怎么度过的,即使那样一个学期下来也没有如今的疲劳。
昨天下午,作为一周讲座的结尾,我们一行十几人参观了Toyota九州工厂。Toyota九州是丰田高档车雷克萨斯的生产工厂,几乎全部是混合动力车,百分之八十的车面向出口,偌大的共产年产可以超过40万辆。
PR馆,像是开放式的厂内博物馆,车辆展示区大家也纷纷乘上雷克萨斯的高档车,亲自体验一把。F1车体,触摸感应机器人……Toyota把科技的魅力体现的无处不在。
但是,真正让我吃惊的是Toyota九州组装工厂,流动的生产线车辆一列列整齐排列着,头上脚下身边不断有车体经过,瞬间感觉进入了美国科幻工厂。很多工作都由机器人完成,整个工厂干净的一尘不染。面对一个一天生产超过1000辆不同车型Toyota的厂房却看不到几个人,但是却一片繁忙。这样的震惊无法描述,用旁边朋友的玩笑话说,二十几年培养起来的民族自豪感瞬间就坍塌了。
从焊接好的车体进入厂房到组装完成,检测出厂只需要5小时。一路参观而来,完全颠覆了曾经想象的汽车工厂。
从Toyota九州归来,我也不停思考。Toyota能做到今天这样的出色,不仅仅是科技的硬实力,管理等等的软实力更是令人畏惧,而这些不过是日本企业的一个缩影。仅仅追求科技也许离一流还很远,而这也是国内企业要摸索的,还有很久的路。